F1巴林站一賽車(chē)撞墻后起火爆炸車(chē)手死里逃生

發(fā)表時(shí)間： 2021-11-14 22:45:17

作者： admin

北京時(shí)間2020年11月29日，F(xiàn)1巴林大獎(jiǎng)賽出現(xiàn)事故，哈斯車(chē)隊(duì)格羅斯讓沖出賽道，賽車(chē)撞到場(chǎng)邊的護(hù)欄后直接起火。事故發(fā)生之后，格羅斯讓***時(shí)間從著火的車(chē)身中爬了出來(lái)，賽道邊的工作人員也馬上趕到救援，將受傷的車(chē)手?jǐn)v扶過(guò)護(hù)欄，及時(shí)帶離了事故現(xiàn)場(chǎng)。統(tǒng)，那么車(chē)手能在起火28秒后從火海全身而退，當(dāng)然離不開(kāi)賽車(chē)手穿著的NOMEX阻燃賽車(chē)服。賽車(chē)競(jìng)技的重中之重就是安全，脫離了安全一切都沒(méi)有了意義。賽車(chē)服在上個(gè)

北京時(shí)間2020年11月29日，F(xiàn)1巴林大獎(jiǎng)賽出現(xiàn)事故，哈斯車(chē)隊(duì)格羅斯讓沖出賽道，賽車(chē)撞到場(chǎng)邊的護(hù)欄后直接起火。

事故發(fā)生之后，格羅斯讓第一時(shí)間從著火的車(chē)身中爬了出來(lái)，賽道邊的工作人員也馬上趕到救援，將受傷的車(chē)手?jǐn)v扶過(guò)護(hù)欄，及時(shí)帶離了事故現(xiàn)場(chǎng)。統(tǒng)，那么車(chē)手能在起火28秒后從火海全身而退，當(dāng)然離不開(kāi)賽車(chē)手穿著的NOMEX阻燃賽車(chē)服。

賽車(chē)競(jìng)技的重中之重就是安全，脫離了安全一切都沒(méi)有了意義。賽車(chē)服在上個(gè)世紀(jì)50年代的時(shí)候還只注重美觀和舒適，沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，事故頻發(fā)。但是隨著賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的快速發(fā)展，危險(xiǎn)系數(shù)也大大增加，特別是賽車(chē)燃燒對(duì)車(chē)手的傷害極為為嚴(yán)重。

現(xiàn)在國(guó)際汽聯(lián)和各國(guó)賽事組委會(huì)對(duì)于各類(lèi)賽事都有明確的標(biāo)準(zhǔn)，必須要求穿著全套阻燃裝備并具有FIA認(rèn)證和達(dá)到SFI標(biāo)準(zhǔn)。有連體的汽車(chē)賽車(chē)服、防火賽車(chē)鞋和賽車(chē)手套以及防火內(nèi)衣等，大大提高了賽事安全性。

賽車(chē)手的全套制服，都是阻燃紡織品。從手套、襪子、到制服、頭盔、懸掛系統(tǒng)，都是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的阻燃、無(wú)融滴的防火面料或織帶材料制備。

上海安凸生產(chǎn)的高強(qiáng)度阻燃錦綸，和協(xié)效阻燃錦綸，用于制備新一代阻燃面料和織帶。歡迎下游廠家使用和新材料開(kāi)發(fā)。